誰も知らないブレーキの話記事一覧

ブレーキにおける高性能の本質とは

ブレーキにおける高性能の本質とは高性能なブレーキとはどんなブレーキでしょうか。多くのひとは軽く踏んだだけでよく効くブレーキのことを高性能だと感じます。よくある勘違い出典:寺子屋塾初心者に多く見られますが、初期制動の強いパッドに変えて、カックンブレーキになって喜んでいる残念な人があまりにも多いです。か...

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ブレーキは大きければ大きいほど良い?

ブレーキは大きければ大きいほど良い?大は小を兼ねるのか出典:ブリッツ時折、やたらと大きいブレーキを装着したチューニングカーを街や雑誌で見かけます。私自身、ブレーキが大好きですのでつい目を奪われてしまうのですが、余りにもその車と不釣り合いなんですよね。まるで免許取りたての若者が、初心者マークを付けて高...

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純正ブレーキは万人向け

純正ブレーキは万人向け公道を走るための必要最低限出典:ブレーキによる荷重移動純正はあくまでも高度な運転スキルを持たない人が、普通に公道を安全運転することを前提とした作りになっています。万人はブレーキの鳴き等の騒音がしないことや、ブレーキダストが少なく、ホイールが汚れないことを重視しており、ブレーキの...

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パッド残量とフェードの密接な関係

パッド残量とフェードの密接な関係パッドは最後まで使える?出典:tokidokidokin.comあなたが今使っているパッド、残り何o残っていますか?残り半分くらい残ってるから大丈夫と思っていると間違いなく痛い目を見ます。『パッドが残り半分も残っていれば十分使えるじゃないか!』そう叫びたくなる人がいる...

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制動力を上げる最も簡単な方法

制動力を上げる最も簡単な方法制動力は何に由来する?出典:ポルシェ911制動力=ブレーキの効きを上げるにはどうしたらいいでしょうか?まず、ブレーキってどうやって効くの?ってことを考えてほしいんですよ。ブレーキは、パッドをローターに押し当てることによって制動力を発生させています。つまり、パッドとローター...

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対向キャリパーにするメリット

対向キャリパーにするメリット対向キャリパーってどんなやつ?スーパーカーやレーシングカーでよく見る対向キャリパー。なぜ対向キャリパーが使われているのか、考えたことはありますか?対向キャリパーの代名詞といえば、みんな大好きブレンボですよね。出典:ブレンボ真っ赤な対向キャリパーが高性能の証と言わんばかりに...

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ビッグローター化すべき5つの理由

ビッグローター化すべき5つの理由ビッグローター化のメリット出典:Studieみなさんはビッグローター化と聞いてどんなイメージを思い浮かべますか?「カッコイイ」、「ブレーキが良く効きそう」、「コスパが良い」などなど…。ビッグローター化に対して色々なイメージを思い浮かべたことと思います。このページではビ...

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ソリッドとベンチレーテッドの違い

ソリッドとベンチレーテッドの違い違いは摺動部の形状にあり出典:ベンチレーテッドローター(左)とソリッドローター(右)の違いソリッドローターとベンチレーテッドローターの違い、正しく理解してますか?ビッグローター化を進めるにあたって、ソリッドとベンチレーテッドの違いについて知っておく必要があります、ソリ...

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ショップの人の話を鵜呑みにするな

ショップの人の話を鵜呑みにするな勘と経験だけが頼り出典:electronicjournal.co.jp私がS2000のブレーキを強化するために、とあるショップに立ち寄ったときの話です。店内に入って早々に、店長らしき人に相談をしてみました。「S2000のフロントにENDLESSのRACING MONO...

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