速く走るための空力チューン大特集!記事一覧

立て過ぎ厳禁!「GTウイング」は使い方次第でデチューンになる

立て過ぎ厳禁!「GTウイング」は使い方次第でデチューンになる出典:VOLTEX製GTウイングあなたはGTウイングを装着しているだろうか?GTウイングとは上の画像で言うとトランクに付いている黒い羽根のことを指している。GTウイングは飛行機の翼をひっくり返したような形をしていると説明されることが多いが、...

≫続きを読む

なぜ「ガーニーフラップ」を付けるとダウンフォースを稼げるのか

なぜ「ガーニーフラップ」を付けるとダウンフォースを稼げるのか出典:S660 Modulo XL字アングルみたいなものが「ガーニーフラップ」ガーニーフラップとは、ウイングなどの後端に付けるL字アングルのようなものである。上の画像ではボディ同色の白いウイングの後端に黒いガーニーフラップが装着されているこ...

≫続きを読む

「ダックテール」スポイラーだけが持つ、GTウイングには無い意外な空力効果とは?

「ダックテール」スポイラーだけが持つ、GTウイングには無い意外な空力効果とは?出典:アヒルかわいいアヒルさん達の尻尾の形に注目して欲しい。これがダックテールである。ダックテールスポイラーとは出典:ポルシェ911ダックテールスポイラーは文字の如く、上の画像のようにアヒルの尻尾=ダックテールから来ている...

≫続きを読む

「カナード」がフロントのダウンフォース獲得に効果的な理由

「カナード」がフロントのダウンフォース獲得に効果的な理由出典:スイフトスポーツカナードとは、上の画像のフロントバンパー横に付いているブーメランのようなパーツである。レースの世界でもよく使われる空力デバイスで、チューニングカーでもサーキット走行するようなマシンには大抵付いているお馴染みのパーツである。...

≫続きを読む

フロントのダウンフォースのカギを握る「フロントアンダーパネル」の効果を最大限に発...

フロントのダウンフォースのカギを握る「フロントアンダーパネル」の効果を最大限に発揮させる方法出典:S2000 フロントアンダーパネル(ASM)フロントアンダーパネルってどんなもの?フロントアンダーパネルとは、フロントの車体下部を覆うパネルのことである。レーシングカーやチューニングカーで人気のフロント...

≫続きを読む

「リアディフューザー」の効果はリアのダウンフォース獲得だけじゃない?知られざるリ...

「リアディフューザー」の効果はリアのダウンフォース獲得だけじゃない?知られざるリアディフューザーの効果とは?出典:AMGリアディフューザーの効果とは?「リアディフューザー」の効果と聞いてあなたは何を思い浮かべるだろうか?「リアディフューザーはリアのダウンフォースを稼ぐためのものでしょ?」とあなたは思...

≫続きを読む

空気抵抗軽減だけがボルテックスジェネレーターじゃない!ボルテックスジェネレーター...

空気抵抗軽減だけがボルテックスジェネレーターじゃない!ボルテックスジェネレーターでリアディフューザーの性能を引き出せ!ワゴンRに装着した自作リアディフューザー今や、市販車でさえも簡易的なリアディフューザーを装備する車が増えている。残念ながら私が所有するワゴンR、S2000ともにリアディフューザーの設...

≫続きを読む

ボルテックスジェネレーターでフロントダウンフォースを稼げるか?フロント車体下のア...

ボルテックスジェネレーターでフロントダウンフォースを稼げるか?フロント車体下のアンダーパネルで実験せよ!ワゴンRから剥ぎ取った「ボルテックスジェネレーター」ボルテックスジェネレーターとは?ボルテックスジェネレーターは、境界層と言われる物体表面を流れる流速の落ちた空気を1回クシャっとリセットし、乱流に...

≫続きを読む

なぜスピードが上がれば上がるほど「ダウンフォース」は発生するのか?

なぜスピードが上がれば上がるほど「ダウンフォース」は発生するのか?出典:航空機一般的に空力はスピードが上がれば上がるほど強力に働いてくるものである。その好例と言えるのは「航空機」であろう。例えば飛行機で海外旅行などに行くとき、飛行機は空港から離陸するべくスピードを一気に加速させるため、あなたもびっく...

≫続きを読む

ダウンフォースが発生する原理や仕組みは市販車とF1で変わらない理由

ダウンフォースが発生する原理や仕組みは市販車とF1で変わらない理由出典:F1ダウンフォースによって異次元の走りを魅せる「F1」F1の異次元の走りを可能にしている要因のひとつに「ダウンフォース」の存在がある。F1の圧倒的なコーナリングスピードは市販車では考えられないような次元にあり、これは圧倒的なダウ...

≫続きを読む

なぜGTウイングは「ハイマウント」で「幅広サイズ」なほどダウンフォースを稼げるの...

なぜGTウイングは「ハイマウント」で「幅広サイズ」なほどダウンフォースを稼げるのか出典:ARVOUとにかく大きなGTウイング=速さのためサーキットでの速さを競う「チューニングカー」の外見でとにかく目立つのは、「大きなGTウイング」だろう。およそ車幅と同じか、それ以上に大きな幅広サイズで、高さもルーフ...

≫続きを読む

「スワンネック」が従来型GTウイングより強力なダウンフォースを発生させる理由

「スワンネック」が従来型GTウイングより強力なダウンフォースを発生させる理由出典:白鳥(スワン)GTウイングは「スワンネック」に進化スーパーGTなどに代表されるレースの世界において、GTウイングはもはや当たり前の「空力パーツ」である。そんなレーシングガーの世界で、近年大きな変化があった。立て過ぎ厳禁...

≫続きを読む

フロントのダウンフォース向上にダクト付きフロントフェンダーが有効な理由

フロントのダウンフォース向上にダクト付きフロントフェンダーが有効な理由出典:S15ワイドフェンダー化すると高確率でダクト付きになるサーキットでの速さを競う「チューニングカー」の外見でとにかく目立つのは、「ワイドフェンダー」だろう。ワイドフェンダーは純正フェンダーでは履けないような太いタイヤを履いてタ...

≫続きを読む

「エアロボンネット」の冷却性能とダウンフォースを最大限引き出す方法

「エアロボンネット」の冷却性能とダウンフォースを最大限引き出す方法出典:無限見た目だけの「ドレスアップ」パーツにするのはもったいないエアロボンネットはチューニングカーでは人気のパーツである。純正ボンネットに比べて、いかにもチューニングカーな黒いカーボン製エアロボンネットはドレスアップ目的からガチのサ...

≫続きを読む


HOME 「空力」で燃費を上げる方法 「プロフィール」 「お問い合わせ」はこちらから!